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春风250SR量产版实车曝光,排气将改为底部侧出

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JC Jun与您谈论摩托车

在我们报道Spring Breeze 250SR跑车之前,它将作为2020款车型在印度推出。然而,春风在这个国家几乎没有什么作用。除了之前的春风演出的实际版本的赛道,没有更多的消息。

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作为入门级车型,Spring Breeze 250SR在中国仍然非常受欢迎;最近,它曝光了一组真实的Spring Breeze 250SR照片,这些照片被怀疑正在制作中。从实际照片来看,250SR的生产版本与之前的轨道版本略有不同。

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从图片上看,与之前的轨道版相比,生产型号的排气版本发生了很大变化。新的250SR排气管似乎采用了底排设计。悬架系统使用前倒置前叉和后中间减震器,而制动系统使用前后单盘制动器配置。

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Spring Breeze 250SR仪器和前大灯与轨道版本相同。保留LCD仪器和LED灯组。配置的其他方面是简化的。以前的brembo卡钳似乎已经消失,ABS是否标准仍在等待。再确一次。

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目前的春风250NK最大功率为19.5kw/9000rpm,最大扭矩为22Nm/7500rpm,而这250S基于250NK的发展,功率应该差别不大,最终的性能取决于春风。

JC Jun:

自5月春风日发布赛道版以来,许多车手都在等待250SR的弹簧版。从现在暴露的实际汽车图片来看,似乎已经很高,也许每个人都非常可以很快看到生产模型的发布。看250NK的起价为15,900元,您认为250SR的价格是多少?